Förändringen innebär att rederierna måste sänka svavelinnehållet från 1,5 % till 1 %.
Den renare oljan har ett högre pris och rederierna måste kompenseras för detta.
Kostnadsökningen tvingas vi vidarebefordra och förändringen kommer vi att inkludera i våra drivmedelstillägg som uppdateras månadsvis.